Elektrinių dviračių tipai ir skirtumai nuo įprastų dviračių

Laiko įvedimas naujas normalus (nauja norma), dviračių naudojimas kaip susisiekimo priemonė tampa vis populiaresnis. Be to, naudojamas mankštai ir vaikščiojimui Diena be automobilio, dabar dviračiai naudojami ir kaip kasdienė susisiekimo priemonė, įskaitant važiavimą į darbą. Be įprastų dviračių vis dažniau pasirenkami ir elektriniai dviračiai. Elektrinis dviratis arba e-bike yra dviračio tipas, kurį galima naudoti rankiniu būdu (minus pedalus) arba naudojant elektros energiją. Jei neapsisprendėte rinktis tarp e-dviračio ar įprasto dviračio, gali reikėti apsvarstyti skirtumus tarp šių dviejų.

Skirtumas tarp paprasto dviračio ir elektrinio dviračio

Iš pirmo žvilgsnio abu gali atrodyti panašūs. Tačiau iš tikrųjų yra keletas skirtumų tarp paprastų dviračių ir elektrinių dviračių.

1. Išvaizda ir mechanika

Ryškiausias skirtumas tarp elektrinio dviračio ir įprasto dviračio yra dinamo/baterija, kuri naudojama kaip maitinimo šaltinis dviračiui valdyti. Be to, elektroninio dviračio specifikacijos yra tokios pačios kaip įprastų dviračių. Kalbant apie dizainą, kai kurių elektroninių dviračių dizainas panašus į paspirtuką ar vespa.

2. Priežiūra

Kaip ir paprastus dviračius, elektrinius dviračius taip pat galima valyti vandeniu, nes elektrines dalis apsaugo vandeniui atsparus dėklas. Jei pažeistos padangos, stabdžiai ar pedalai, elektrinį dviratį galite nuvežti į įprastą dviračių remonto dirbtuvę. Tačiau jei elektros įranga sugenda, tuomet reikėtų susirasti, kas galėtų suremontuoti e-dviratį. Tačiau nesijaudinkite, perkant e-dviratį dažniausiai jam suteikiama garantija, o elektrinės dalies pažeidimai pasitaiko labai retai.

3. Kaip tai veikia

Važiuojant elektriniu dviračiu taip pat minami pedalai. Tačiau baterija palengvina ir palengvina pedalus. Elektriniai dviračiai netgi leidžia neminėti pedalo tol, kol akumuliatorius vis dar įkrautas. Tačiau jei pedalus mušate dažniau, galite sutaupyti akumuliatoriaus elektros energijos.

4. Greitis

Kiekvienas elektrinis dviratis turi savo maksimalaus greičio apribojimą, kuris svyruoja nuo 20 iki 40 km/val. Pakankamai greitas, jei dviratis naudojamas kasdienei veiklai. Įprasti dviračiai, ypač dviračiai, naudojami lenktynėms, gali būti greitesni už elektrinius dviračius, priklausomai nuo motociklininko pedalo mygimo jėgos.

Elektrinių dviračių tipai

Pagal kategoriją yra trijų tipų elektriniai dviračiai, kuriuos galite pasirinkti pagal savo poreikius.

1. Kalnų elektrinis dviratis/bekelėje

Elektrinio dviračio kategorijos kalnų/bekelėje (eMTB) skirtas važiuoti dviračiu bekelėje kuri kupina iššūkių. Šis dviratis gali įveikti didesnius atstumus ir greičiau su mažesne galia nei įprasti dviračiai. eMTB dviračiai gali lengvai leistis nuo kalnų. Akumuliatoriaus padėtis yra žemesnė ir yra dviračio centre, kad važiuojant jis jaustųsi stabilesnis ir valdomas. EMTB taip pat yra su pakaba, kad ji būtų elastinga, kai naudojama sunkioje vietovėje.

2. Dviratis hibridas

elektrinis dviratis hibridas taip pat žinomas kaip trekingo elektrinis dviratis, skirtas važiuoti miesto gatvėmis. Šis dviratis gali būti naudojamas važinėti bekele ne tokia ekstremalia vietove. Hibridiniai dviračiai tinka važinėti po miestą arba važiuoti į darbą. Neretai tokio tipo dviračiai turi ir krepšelį arba papildomą vietą daiktams laikyti.

3. Dviratis kreiseris/komfortą

Šio tipo dviračiai pirmenybę teikia patogumui važiuojant. Su plačiu balneliu su storesnėmis ir minkštesnėmis pagalvėlėmis ir buferis gumos. Šis dviratis gali būti naudojamas laisvalaikiui važinėti dviračiu, žiūrint į kraštovaizdį miesto parke ar paplūdimyje. [[Susijęs straipsnis]]

Elektrinio dviračio kaina

Kalbant apie kainą, nesvarbu, ar tai įprasti dviračiai, ar elektriniai dviračiai, kiekvienas turi gana skirtingą kainų diapazoną. Elektrinių dviračių kaina svyruoja nuo 4–5 milijonų iki dešimčių milijonų rupijų, priklausomai nuo turimo dviračio prekės ženklo (elektrinių dviračių gamintojo), tipo, kokybės ir specifikacijų.